▲ 최완식 대구시의원 대구도시철도 3호선 혁신도시 연장사업의 예비타당성조사 통과를 위해 기존 경제성 분석을 다시 들여다보고 지역 개발사업과 연계한 종합적인 대응 전략을 마련해야 한다는 주장이 나왔다. 6일 최완식 대구시의원에 따르면 도시철도 혁신도시 연장사업은 지난 2021년 실시된 사전타당성 검토에서 경제성(B/C)이 0.81, 종합평가(AHP)가 0.503으로 나타났다. 수요 부족 등을 이유로 추진이 어렵다는 판단이 나온 셈이다. 이를 두고 최 시의원은 대구 동부권과 혁신도시, 미래산업 거.을 연결하는 중장기 교통 인프라 사업인 만큼 단순히 사업 필요성을 강조하는 데 그쳐서는 안 된다고 지적했다. 그러면서 경제성이 낮았던 원인을 항목별로 재분석하고 예타에 대비한 보완책을 마련해야 한다고 주장했다. 그는 제328회 정례회 서면 시정질문을 통해서도 도시철도 3호선 혁신도시 연장사업의 예타 통과를 위한 대구시의 구체적인 추진 전략과 범부서 협력체계 구축을 촉구했다. 수요 예측과 편익 산정, 공사비 등을 다시 검토하는 동시에 정책성과 지역 균형발전 측면의 논리를 강화해야 한다는 。도 강조했다. 최 시의원은 신기역 일대 복합개발과 혁신도시 2단계 발전전략, 율하첨단산업단지, 혁신도시 발전사업, K-2 후적지 개발 등을 도시철도 연장사업과 연계할 필요성도 제시했다. 개별 개발사업을 도시철도 수요 창출과 지역 산업·도시 발전으로 연결해 하나의 '동부권 혁신성장 프로젝트'로 설계한다면 사업의 경제성과 정책적 필요성을 함께 높일 수 있다는 취지다. 모바일 바다이야기 릴게임 그는 또 도시철도 사업을 담당하는 교통 부서만의 과제로 접근할 경우 예타 대응에 한계가 있는 만큼 교통과 도시계획, 산업, 투자유치, 재정, 혁신도시, K-2 후적지 개발 관련 부서가 참여하는 범부서 태스크포스(TF)를 구성해야 한다고 제안했다. 이어 도시철도망 구축계획 승인부터 예타 통과까지 단계별 추진 일정과 연도별 세부 과제를 담은 로드맵을 마련할 것도 요구했다. 최 시의원은 "도시철도가 기존 수요를 따라가는 교통시설에 머무르지 않고 새로운 사람과 기업, 산업을 유인하는 성장 기반이 될 수 있도록 해야 한다"며 "도시철도망 구축계획 승인부터 예비타당성조사 통과까지 구체적인 성과로 이어질 수 있도록 대구시가 실효성 있는 실행전략과 로드맵을 조속히 마련해야 한다"고 거듭 강조했다.