3일 오전(현지 시간) 튀르키예 이스탄불공항 제1여객터미널에서 1.6㎞가량 떨어진 VIP 터미널. 이스탄불을 상징하는 꽃으로 알려진 연리초에서 영감을 받았다는 터미널 외관은 커다란 꽃봉오리를 연상케 했다. 터미널 내부는 타일과 카펫, 원목, 통유리 등으로 꾸몄고 상주 직원은 유니폼을 맞춰 입어 공항보다는 고급 호텔에 가까운 모습이었다. 터미널에는 승객이 비행 전후로 이용할 수 있는 8개의 스위트룸과 비즈니스 회의실, 스파, 레스토랑, 와인·시가 라운지 등이 있었다. 한쪽에는 시계와 보석이 진열된 쇼핑공간도 마련했다. 이스탄불공항 운영사인 '이가(iGA)'사 측은 "리한나처럼 유명인을 위한 전용 공간도 따로 있다"고 했다. 터미널 이용료는 공개되지 않았으나 스위트룸 요금은 6시간 기준 1,500유로(약 235만 원)부터 시작하며 스파는 가장 비싼 서비스가 1시간 기준 320유로(약 50만 원)로 파악됐다. 사전 예약제로 운영하는 이 시설의 주요 고객은 개인이나 기업 전용기, 국제선 상용 항공기를 이용하는 기업인, 금융인 등이다. 모바일 야마토모바일 고객은 터미널 내 전용 시설에서 탑승 수속(체크인)과 출·입국 심사, 보안검색을 받은 뒤 항공기까지 전용 차량으로 이동한다. 이스탄불공항 운영사인 '이가(iGA)'사 측은 항공기 출발 5분 전에 도착한 승객도 탑승할 수 있다고 설명했다. 부루주 귀레스 터미널 종합책임자는 "최근 미국인 90명 단체 수속을 약 10분 만에 마친 사례도 있다"고 했다. 터미널에 도착한 승객은 일반 여객터미널의 긴 동선을 거칠 필요 없이 별도의 공간에서 수속을 진행한다. 위탁 수하물은 엑스레이(X-ray) 검사를 거쳐 항공기로 보내고, 출입국과 보안 절차도 전담 인력이 안내한다. 모든 절차를 마친 뒤에는 전용 차량이 승객을 항공기까지 실어 나른다. 이가사와 아랍에미리트 두바이에 본사가 있는 비즈니스 항공 서비스 기업 '제텍스(JETEX)'사의 합작 법인이 6,000만 유로(약 940억 원)를 들여 지은 이 터미널은 올해 5월 처음 문을 열었다. 4개월간 3,600명가량이 이용했으며 이 가운데 전용기 승객은 1,000명 수준이다 최신 인터넷게임 . 개장 첫해인 올해 목표를 하루 150명으로 잡았다고 운영사 측은 밝혔다. 부루주 귀레스 종합책임자는 "러시아·독립국가연합(CIS), 중동, 동유럽 고객이 많다"며 "헐리우드 배우, 유명 운동선수, 왕실 가족 등도 이용했다"고 했다. 인천국제공항공사도 전용기 터미널을 포함한 비즈니스항공센터(BAC) 개발을 추진 중이다. 터미널을 비롯해 24대 규모 주기장과 격납고 2동을 조성하고 사업자 공모를 거쳐 2028년 말 터미널을 여는 게 목표다. 현재 국제여객 수 세계 10위권 공항 가운데 인천공항처럼 비즈니스항공 전용 터미널을 갖추지 않은 곳은 드물다. 김포국제공항의 경우 한국공항공사가 서울김포비즈니스항공센터(SGBAC)를 운영하고 있다. 2016년 6월 문을 연 SGBAC는 전용 터미널과 7개 주기장, 격납고 2동 등을 갖췄다. 인천공항공사는 전용기 등을 대상으로 항공 서비스를 제공할 수 있도록 허가받은 고정기지운영사(FBO)가 투자·개발·운영하는 방식으로 BAC 사업을 추진할 계획이다. 공항공사 측은 "BAC가 문을 열면 공항 경쟁력이 높아질 뿐만 아니라 혼잡도 줄일 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. trong>