▲ 부산·울산권과 대구권 환승센터 및 복합환승센터 사업 지도. 국토교통부 제공 정부가 2030년까지 전국적으로 65개 환승센터와 복합환승센터를 마련한다. 서대구역 복합환승센터이 지속사업으로 반영됐고, 경북에서는 영천역 환승센터가 신설될 예정이다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 이 같은 내용의 '제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획(2026∼2030)'을 30일 발표했다. 대광위는 2030년까지 전국에 65개 환승센터와 복합환승센터를 구축해 나갈 계획이다. 총 사업비는 22조7533억 원 규모로, 국비는 1370억 원이 투입된다. 지방권 이동 편의성을 높이고, 지역 연계 환승체계를 개선하기 위해 환승센터를 15곳에서 30곳으로 2배 늘린다. 체리마스터 공략 부산·울산권 및 대구권 14곳, 대전권 10곳, 전주권 및 광주권 6곳 등 총 30곳을 반영하고, 제3차 기본계획 대비 신규사업 국비 지원 규모는 322억 원(59%)으로 늘어난다. 영천역 환승센터(2026∼2030)와 서대구역 복합환승센터(2021∼2031) 사업이 기본계획에 반영됐다. 부산·울산권에서는 △부산 노포터미널·부전역 복합환승센터와 하단역 환승센터 △울산 태화강 복합환승센터 △경남 거제·통영·고성·합천역 환승센터 등이 포함됐다. 대전권에서는 △대전역 환승센터·서대전역 복합환승센터 △충남 합덕·천안역 환승센터·강릉역 복합환승센터가 이름을 올렸다. 전주·광주권에서는 목포·여수엑스포역·남원역 복합환승센터와 익산미륵사지휴게소 환승센터 등이 조성된다. 오리지날황금성9게임 수도권에서는 서울 도심과 강남으로 유입되는 광역버스의 통행효율을 높이기 위해 9개 광역교통축별 거。 8개 환승센터를 구축한다. 신규 사업으로 추진되는 곳은 △용산역 △성남역 △하남드림 △대왕판교IC △죽전휴게소 △구일역 △평택역 △송산그린시티 △의왕역 등이다. 서울역과 삼성역, 사당역, 김포공항, 대곡역, 평택지제역 등 25곳은 계속사업으로 반영했고 정부과천청사역은 추가 검토한다. 대광위는 환승센터 구축 확대뿐 아니라 환승 서비스 제고 요구가 증가함에 따라 전국 주요 20개 고속·광역 철도역의 환승거리·시간을 30% 이상 단축해 환승 편의성을 높일 계획이다. 김용석 대광위원장은 "제4차 환승센터 기본계획의 이행을 통해 국민이 일상에서 느끼는 환승의 불편함을 실질적으로 해결하고, 지방권에는 성장 동력을, 수도권에는 이동의 효율성을 제공하는 '상생 교통 환승체계'를 만들어 나가겠다"고 전했다. 의 불편함을 실질적